Реализованные изменения и улучшения седельных тягачей Dongfeng GX 4x2

Перенос селектора коробки передач

Изменение расположения селектора автоматической коробки передач. В старом исполнении было отмечено неудобное расположение селектора коробки передач, которое затрудняло перемещение по кабине.

Перенос топливозаборников и заправочной горловины

Изменено расположение топливозаборников и заправочной горловины топливных баков. В старом исполнении возможны повреждения топливозабоника или заправочной горловины элементами конструкции полуприцепа. В новом исполнении реализовано:

• Заправочные горловины топливных баков смещены назад.
• Топливозаборник основного бака меньшего размера (без жидкостного подогрева).
• Вспомогательный бак без топливозаборника.

Оптимизированное расположение воздухозаборных и выхлопных патрубков автономного отопителя

В старом исполнении выхлоп от автономного отопителя попадал во впускной патрубок и вызывал нестабильное сгорание топлива. В новом исполнении, реализованном в феврале 2024 года, впускной патрубок отопителя выведен в пространство между подкрылком и полом кабины и перенаправлен вперед по ходу движения автомобиля.

Управлением температурой автономного отопителя

В старом исполнении наблюдалась проблема с управлением температурой автономного отопителя. У отопителя имелось 12 различных режимов интенсивности работы, соответствующих разным температурам. При переключении на выбранный режим он работал с определенным количеством подачи топлива непрерывно, а не регулировался в зависимости от реальной температуры. В новом решении на дисплее отображается реальное значение желаемой температуры (8~36 ℃), пользователь может регулировать ее в соответствии с указанным значением и своими ощущениями. Блок управления регулирует интенсивность в соответствии с разницей между воспринимаемой температурой и заданной температурой.

Рабочее освещение – фонарь освещения ССУ

В новом исполнении, которое было реализовано в декабре 2023 года, добавлен фонарь освещения седельно-сцепного устройства. В старом исполнении отсутствует фонарь освещения.

Подготовка под CB-рацию

Добавили подготовку под CB-рацию в панель над лобовым стеклом.

Окраска тыльной стороны кузовных деталей

Окраска тыльной части ниш ступеней кабины реализована в декабре 2023 года. В старом исполнении тыльная сторона ниш верхних и нижних ступеней кабины были без окраски, что отрицательно влияло на ощущение воспринимаемого качества автомобиля. В новом исполнении:

• Тыльная сторона ниш верхних и нижних ступеней кабины окрашивается в основной цвет кабины автомобиля.
• Цвет основного материала тыльной части бампера черный, без окраски.

Доработка материалов интерьера кабины

Увеличена плотность штор для отдыха. Изменены материалы дверных карт и крепежа ящиков над лобовым стеклом.

В марте 2024 г. цвет изменен со светлого на серый и черный, ткань модифицирована.

В декабре 2023 г. изменен цвет обивок дверных карт, теперь он совпадает с цветом вставок на передней панели

В феврале 2024 г. изменен цвет крепежа с серебристого на черный.